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		zseth Rédacteur Age: 61 Morsang Arme(s): Classique 
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				Récapitulatifs des volants pour 2008 (source F1-Live.com);
 
 
 
Ferrari:
 
Felipe Massa
 
Kimi Raikkonen
 
 
BMW :
 
Nick Heifeld
 
Robert Kubica
 
 Marko Asmer, Javier Villa
 
 
Williams :
 
Nico Rosberg
 
Kazuki Nakajima
 
Nico Hulkenberg (essai);
 
 
 
Honda :
 
Jenson Button
 
Rubens Barrichello
 
Mike Conway
 
 
Red Bull :
 
David Coulthard
 
Mark Webber
 
Robert Doornbos
 
 
Tore Rosso:
 
Sebastian Vettel
 
Sébastien Bourdais
 
 
Toyota :
 
Jarno Trulli
 
Timo Glock
 
Kamui Kobayashi (pilote d'essai + GP2);
 
 
 
McLaren :
 
Lewis Hamiton
 
Heikki Kovalainen
 
Pedro de la Rosa (pilote d'essai);
 
 
 
Renault :
 
Fernando Alonso
 
Nelson Piquet Jr
 
Romain Grosjean (pilote d'essai + GP2);
 
 
 
Les baquets encore dispo :
 
 
Super Aguri :
 
Takuma Sato
 
possibilité : Anthony Davidson, James Rossiter
 
 
Force India :
 
Adrian Sutil
 
possibilité : Christian Klien, Vitantonio Liuzzi, Roldan Rodriguez, Franck Montagny, Narain Karthikayan, Giancarlo Fisichella, Adrian Valles _________________ La Flèche a déjà atteint sa cible avant d'avoir laissé l'arc. (Proverbe Zen) | 
			 
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		l archer du 19 niveau 5Age: 33 Archers de Malemort sur Correze Arme(s): Classique 
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				| J' ai hate de voir les débuts de Bourdais en F1 ! | 
			 
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		Zorg niveau 5Age: 60 Arme(s): Roulettes 
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				J'adore les clins d'oeil: 2 Seb chez Toro Rosso   | 
			 
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		totem13310 Rédacteur Age: 78 ARCHERS SAINT MARTINOIS Arme(s): TOUTES 
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				Alonso chez RENAULT... Deux commentaires :
 
1/ Combien de chances pour que RENAULT sorte en 2008 une voiture ( enfin ! ) réellement compétitive ?  Surtout que FERRARI, McLAREN et les autres vont encore progresser...
 
2/  Le plus marrant, c'est qu' Alonso se retrouve un peu dans la même configuration que l'an dernier : avec comme coéquipier un jeune loup aux dents longues qui ne va pas forcément lui faire de cadeaux.. Quelle sera l'attitude de RENAULT si Piquet se révèle plus performant que l'espagnol sur les premières courses ?  Il est vrai qu'on n'est pas chez McLAREN : le chouchou du patron et pilote N°1, c'est clairement Alonso, mais on ne sait jamais... | 
			 
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		Templier niveau 4Age: 48 Les Archers de Saint Georges - Brunstatt 
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				Ils ont des voitures chez Renault ? Fût un temps, ils s'amusaient à courir derrière leurs roues mal fixées...   
 
 
J'ai hâte aussi de voir les débuts de Bourdais en F1.
 
Son ancien "patron" Paul Newman, disais de lui, que le jour où Bourdais est venu pour faire des tests "d'embauche" si je 
 
puis dire, ils lui ont donné une voiture complètement déréglée et à la fin de la journée, elle "tournée" comme une horloge suisse, peut être un futur Schumi, qui sait...   
 
Conçernant les commentateurs, il serait aussi temps d'en changer, car c'est toujours à celui qui ramène au mieux
 
sa science et c'est un peu pénible, j'ai pris l'habitude de mettre le son de la télé en veille.    _________________ http://www.handiteamfr.canalblog.com ( Pour Lou... ) | 
			 
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		Scrat niveau 5Age: 38 Arc Club Paris 12 Arme(s): Classique 
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				Quelques nouvelles (pour certaines amusantes) concernant les protagonistes de la reine des sports mécaniques ...
 
 
Sébastien Bourdais revient sur le problème du lancement des pilotes français en disant que l'appui des pilotes français de l'ancienne génération aurait grandement aidé les jeunes a poussé dans les baquets de formule 1.
 
 
Pour ma part je ne pense pas que la France manque de talents, bien au contraire, mais ce dont les pilotes français manque le plus ce sont les sponsors, trop frileux en France pour risquer des millions de dollars sur des jeunes loups à peine sorti du bois.
 
Bien sur le fait que personne de connu dans le milieu ne les soutiennent n'arrange pas les choses ...
 
 
Le nouveau mode de qualification pour la saison 2008
 
 
La Q1, qui est actuellement de 15 minutes passera à 20 minutes. La Q2 restera à 15 minutes, mais la Q3 passe de 15 à 10 minutes. Notons que les concurrents ne seront plus obligé d’ajouter du carburant pour débuter le Grand Prix se déroulant le lendemain.
 
 
Michael Schumacher risque de devoir payer de grosses amendes pour avoir pris le volant du taxi qui l'emmenait a l'aéroport de Cobourg.
 
Le conducteur du taxi a dit qu'il avait réalisé des dépassements incroyables et avaient roulé a une vitesse folle.  
 
Il pourrait être condamné pour non respect des règles de la profession car le conducteur du taxi a été entendu par la police
 
en tant que témoin. cette histoire va certainement lui coûté cher sachant qu'il avait déjà laissé un pourboire généreux au taxi pour le remercier ...
 
 
Hamilton s'est fait flashé sur l'A26 dans le sens Calais-Reims à la vitesse de 196 km/h a bord d'une CLK 63 AMG le 16/12 ...
 
Il a été pris en chasse par la gendarmerie, un des gendarmes a déclaré qu'il avait été très poli et très coopératif. Il a expliqué qu'il s'était permis cette pointe de vitesse "car l'autoroute était dégagé". Lewis Hamilton a du s'acquitter d'une provision de 600 euros et laisser la voiture sur place.
 
 
Celle-ci a été récupérer par un de ses amis plus tard; Quant a Lewis il devra se présenter courant janvier au tribunal de police de Laon. Son permis a été suspendu 1 mois et transféré à l'ambassade de Grande Bretagne.
 
Je ne l'excuse pas mais c'est vrai que ça doit être encore plus frustrant pour lui que pour nous de rouler a 130 quand on a l'habitude de flirter avec les 360...
 
 
Voila pour les news, a +    | 
			 
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		Scrat niveau 5Age: 38 Arc Club Paris 12 Arme(s): Classique 
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				Franck Montagny désespère de trouver un baquet pour 2008; Pressentie chez Force India à la fin de l'année dernière le pilote français se serait fait doubler par Fisichella. On ne lui propose plus maintenant que des places de troisième pilote ce qui l'intéresse évidemment beaucoup moins !
 
 
On dit qu'il aurait plusieurs projets en ChampCar ... | 
			 
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		le cornichon masque niveau 5Age: 40 flèche d'or d'anderlecht Arme(s): mon nouveau sifflet et ar 
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				j'ai trop ate que la saison redémarre 
 
 
je suis pas fan de alonso mais je crois qu'il a fait le bon choix en retournent cher renaud 
 
 
mais sa sera ferrari qui sera de retour championne du monde       | 
			 
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		zseth Rédacteur Age: 61 Morsang Arme(s): Classique 
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				Récapitulatifs des volants pour 2008 
 
 
Ferrari:
 
1 Kimi Raikkonen
 
2 Felipe Massa
 
Luca Badoer, Marc Gene
 
 
BMW :
 
3 Nick Heifeld
 
4 Robert Kubica
 
 Marko Asmer, Javier Villa
 
 
Renault :
 
5 Fernando Alonso
 
6 Nelson Piquet Jr
 
Romain Grosjean
 
 
Williams :
 
7 Nico Rosberg
 
8 Kazuki Nakajima
 
Nico Hulkenberg
 
 
Red Bull :
 
9 David Coulthard
 
10 Mark Webber
 
Sebastian Bueni
 
 
Toyota :
 
11 Jarno Trulli
 
12 Timo Glock
 
Kamui Kobayashi
 
 
Tore Rosso:
 
14 Sébastien Bourdais
 
15 Sebastian Vettel
 
 
Honda :
 
16 Jenson Button
 
17 Rubens Barrichello
 
Alex Wurtz, Mike Conway
 
 
Super Aguri :
 
18 Takuma Sato
 
19 Anthony Davidson
 
James Rossiter
 
 
Force India :
 
20 Adrian Sutil
 
21 Giancarlo Fisichella
 
Vitantonio Liuzzi
 
 
McLaren :
 
22 Lewis Hamiton
 
23 Heikki Kovalainen
 
Pedro de la Rosa, Gary Paffett _________________ La Flèche a déjà atteint sa cible avant d'avoir laissé l'arc. (Proverbe Zen) | 
			 
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		le cornichon masque niveau 5Age: 40 flèche d'or d'anderlecht Arme(s): mon nouveau sifflet et ar 
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				| je m'en doutais que sa allais t'être Giancarlo Fisichella qui allais prendre le deuxièmes volent cher Force India | 
			 
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		Y2J0304 niveau 4Age: 43 Chuffin Theux Arme(s): Compound 
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				 	  | le cornichon masque a écrit: | 	 		  | je m'en doutais que sa allais t'être Giancarlo Fisichella qui allais prendre le deuxièmes volent cher Force India | 	  
 
 
Moi j'aurais voter pour kartykean ou qqch comme ca, etant une ecurie indienne j'aurais pensez qu'il aurait choisi le seul pilote indien. enfin fisichella reste un tres bon choix _________________
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		le cornichon masque niveau 5Age: 40 flèche d'or d'anderlecht Arme(s): mon nouveau sifflet et ar 
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				 	  | Citation: | 	 		   	  | Citation: | 	 		  le cornichon masque a écrit:
 
je m'en doutais que sa allais t'être Giancarlo Fisichella qui allais prendre le deuxièmes volent cher Force India
 
 | 	  Y2J0304 a écrit:
 
Moi j'aurais voter pour kartykean ou qqch comme ca, etant une ecurie indienne j'aurais pensez qu'il aurait choisi le seul pilote indien. enfin fisichella reste un tres bon choix | 	  
 
 
c'est vrai qu'il aurait pus prendre un pilote indien mais a mon avis il on pris justement Fisichella car il a déjà une meilleur expérience en course de F1 et en GP par rapports au autre | 
			 
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		Scrat niveau 5Age: 38 Arc Club Paris 12 Arme(s): Classique 
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				Renault a présenté sa monoplace le 31 Janvier dernier a Viry Chatillon avec ses deux pilotes, Fernando Alonso et Nelson Piquet Jr
 
 
 
 
 
Avec ce jeune pilote brésilien, Renault compte ainsi se faire connaître et s'installer sur le marché brésilien qui est une des priorités de la firme française. Renault soutient aussi la candidature du GP d'Inde en ayant le même objectif ...
 
 
En ce qui concerne la réglementation, notre cher Bernie a pour projets de "dépolluer la F1". Ces petites bêbêtes consommes 80 a 90 litres au 100 km mais personnellement je m'en moque comme de ma première couche culotte, une F1 ça roule a l'essence (car c'est le carburant le plus efficace ), c'est nécessairement très perfomant, et en prime ça fait un joli bruit ...
 
Bref tout cela pour vous dire que Mr Ecclestone veut instaurer l'E85 d'ici 2 à 3 ans pour montre l'exemple et installer un système de récupération d'énergie sur le train arrière des monoplaces qui fonctionnerait lorsque la voiture freine ...   
 
 
Mais ou va t-on si la F1 même devient rationnelle, perd la folie qui a construit sa légende, la F1 est la reine, vit dans l'imaginaire des gens comme l'expression du pur génie des hommes, du dépassement de soi, de la perfection, de l'elitisme, tout étant mis au service de la performance absolu. Ce sont des guerriers téméraire qui tentent d'accéder au Graal, la piste est leurs "chemin des dames", certains y ont laissés leurs vies dans le fol espoir de graver leurs noms dans la légende ...
 
 
Qu'ils arrêtent de nous faire c***r avec leurs pseudo considérations écologiques au nom du sacro-saint pognon !!
 
Ah! Il est temps de revenir aux vrais valeurs de ce sport, il est impossible de conciler sport et business sans détruire le premier.
 
Est ce normale qu'a notre époque on fasse construire des circuits ou la forme a été choisi pour rappeler je ne sais qu'elle signe chinois, qui sont aussi technique et interessant que le parking de mon supermarché ! Est ce normale que pendant ce temps, nos instances nationnales et la FIA laisse périr les monuments du sport automobiles français que sont Monthléry et Le Castellet (qui est interdit aux visiteurs et qui sert de base d'essais aux F1 le tout étant la propriété de ... Bernie !) et d'autre circuits. 
 
 
Non, je ne pense pas.
 
 
Ps: et je ne parle pas des coups bas diverses et variés du couple Max-Bernie qui n'ont pas fini de pourrir la F1. | 
			 
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		| jlonzeweb Administrateur Age: 62 Arme(s): clavier-souris 
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				La F1 c'est aussi le labo de recherche pour la voiture de M. Toutlemonde. 
 
 
Un bon moyen d'avoir des systèmes efficaces pour avoir des voitures propres, c'est de les promouvoir en F1.
 
 
A quand une F1 électrique?    | 
			 
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		ziggy x niveau 5Age: 40 Les Compagnons de l'Arc de Lescar Arme(s): Poulie  Barebow 
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				Plus que quatre jours avant la reprise de la saison 2008.
 
 
Une occasion pour apporter mes encouragements à l'écurie nationale : Renault. Je suis certain qu'il remonteront au top niveau sous peu. C'est une écurie de pointe qui sait gagner, qui sait construire des monoplaces pour gagner.
 
 
Allez les p'tits gars !!!! _________________ Hoyt Contender / AS SX200 / Scope Viper / Trophy Taker SS2 / BStinger Competitor / TruBall S'n'S / Gamegetter 2315 & VAP V3 400 | 
			 
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