Carbon Impact UltraFast... le Nième retour ...

Lun 21-02-2005, 15:22

Ne trouvant toujours pas sur la toile la charte et les caractéristiques complètes de ces tubes et des composants associés - à croire qu'ils ne sont présents que sur les pas de tir de l'exagone - je reviens à la charge ...

Y aurait-il une âme charitable sur le forum pour me dire où trouver la charte constructeur et les caractéristiques techniques de ces tubes et des composants associés (pointes, etc ...) ailleurs que chez l'archerie du coin qui ne peut me donner ou même me préter son unique exemplaire SVP ? Il semble au passage qu'un catalogue 2005 existe et ait été distribué à l'ATA Show en janvier ...

ps : ne m'envoyer pas vers le site CI ... il est mort depuis deux ans ...

Lun 21-02-2005, 15:38

Google & Carbon+Impact+Ultrafast -> (1er site trouvé Laughing

);

http://www.mmbc.es/carbonimpact.htm

Si tu as besoin d'un traduction... Wink

Lun 21-02-2005, 15:49

Le tableau de spines m'a l'air vachement raide...

Lun 21-02-2005, 15:52

http://www.carbonimpact.com/shaft_spine_selection_chart.htm

http://www.carbonimpact.com/

Applause

Lun 21-02-2005, 15:56

Lun 21-02-2005, 16:16

Lun 21-02-2005, 20:30

Merci pour votre aide mais ... Sad

Le site de Carbon Impact est mort depuis deux ans et s'il fait bien référence à des UltraFast il est dit juste en bas du tableau qu'ils font obsolète (des tubes UltarFast ont effectivement existé aux USA mais ce ne sont pas les même à priori).

Le site de l'archérie en ligne avait aussi été sité mais le tableau aviat été annoncé comme faux "de bonne source" par un memebre du forum ... et pour le reste des caractéristiques si le tableau est effectivement éronné ne le sont-elles pas non plus ?

Si quelqu'un a des nouvelles fiables sur ces tubes et leurs composants qu'il n'hésite pas à se faire connaître, merci.

Lun 21-02-2005, 20:53

Andysmaga disait dans un autre post que les carbon impact était grosse.
Qu' en est il réellemnt ? Par rapport a une acc de spine équivalent ca donne quoi???

Lun 21-02-2005, 22:14

J'ai un truc la dessu :
Tableau de correspondance spine Carbon impact/ACE
<table border=1 cellspacing=0><tr><td>Calibre ACE</td><td>pointe 9% C.I.</td><td>pointe 11% C.I.</td><td>pointe 13% C.I.</td></tr><tr><td>1200</td><td>1140</td><td>1170</td><td>1200</td></tr><tr><td>950</td><td>890</td><td>920</td><td>950</td></tr><tr><td>820</td><td>760</td><td>790</td><td>820</td></tr><tr><td>710</td><td>650</td><td>680</td><td>710</td></tr><tr><td>620</td><td>560</td><td>590</td><td>620</td></tr><tr><td>550</td><td>490</td><td>520</td><td>550</td></tr><tr><td>500</td><td>440</td><td>470</td><td>500</td></tr><tr><td>450</td><td>390</td><td>420</td><td>450</td></tr><tr><td>400</td><td>340</td><td>370</td><td>400</td></tr></table>

Lun 21-02-2005, 22:41

Les tubes Ultra fast se font en 1200,950,920,710,620,550,500,450,400 et ont 3 qualités différentes :
Verte = rectitude: +/- .003", poids: +/- 1 grain/Dz
Orange = rectitude: +/- .004", poids: +/- 2 grain/Dz
Jaune = rectitude: +/- .005", poids: +/- 4 grain/Dz

Tubes avec insert d'encochage monté
Pointes et encoches fournies
Encoches CT "Systeme Pin" ajustables sur inserts arrières
Pointes ogives internes à poids variables, non montées
<table border=1 cellspacing=0><tr><td>modeles</td><td>1200</td><td>950</td><td>820</td><td>710</td><td>620</td><td>550</td><td>500</td><td>450</td><td>400</td></tr><tr><td>Poids=gr/"</td><td>4,4</td><td>5,2</td><td>5,6</td><td>5,7</td><td>6,4</td><td>6,8</td><td>7,4</td><td>7,9</td><td>8,5</td></tr><tr></td><td>Long=mm</td><td>720</td><td>735</td><td>746</td><td>760</td><td>785</td><td>797</td><td>810</td><td>824</td><td>836</td></tr></table>

Pointes pour Ultra Fast :
Pointes ogives internes non recouvrante à poids variables pas tige secable
(ex. une pointe 80/100 peut peser 80, 90 ou 100 grains au choix);

<Table border=1 cellspacing=0><tr><td>modeles</td><td>1200</td><td>950</td><td>820</td><td>710</td><td>620</td><td>550</td><td>500</td><td>450</td><td>400</td></tr><tr><td>Poids-grs</td><td>60/80</td><td>70/90</td><td>80/100</td><td>80/100</td><td>80/100</td><td>90/110</td><td>90/110</td><td>100/120</td><td>100/120</td></tr><tr><td>Lg tot-mm</td><td>40</td><td>44</td><td>48</td><td>48</td><td>48</td><td>52</td><td>52</td><td>56</td><td>56</td></tr><tr><td>Rainures</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>1</td><td>2</td><td>0</td><td>1</td><td>0</td><td>1</td></tr></table>

Il existe:
<u>Inserts CT</u> d'encochages permettant l'installation rapide de l'encoche "CT", pour tout les calibres.
<u>Encoches CT</u> "Systeme Pin" à installation rapide sur l'insert AR sans outillage.

Lun 21-02-2005, 22:44

J'ai des Carbon Impact ( 4 pour le moment car je veux les essayer.
Les Ultra Fast 550 ( orange ) font 6,0 mm de diamétre.
C'est pas gros ça.

Lun 21-02-2005, 22:55

Merci Romain, çà c'est de l'information ! Very Happy

Mar 22-02-2005, 5:23

Mar 22-02-2005, 12:38

Doume regarde plus haut j'ai modifié le poste avec plus de précisions.

Pour le parcours, j'utilise de la Navigator, mais ça va faire un peu cher pour débuter.
Pour un prix moyen, on peut utiliser de la Redline(Easton) ou de la ICS Energy(Beman), ce sont des flèches légères, qui permette de gagner un peu de vitesse en sortie d'arc.

Mar 22-02-2005, 16:38

Dis moi Romain, ces fameuses Carbon Impact ULtra Fast, pourquoi tu n'en parles pas ?
Elles ne conviennent pas pour le Field ?
Trop fragiles ?
Question

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