[CL] Course du piston du Berger

Ven 07-05-2010, 8:40

je conseille également de retirer le double face d'origine, mes plumes s'arrachaient et la sortie de flèche était minable jusqu'à ce que je change le double face et Oh miracle tout est rentré dans l'ordre! Laughing

Ven 07-05-2010, 12:09

C'est pas normal même avec le double face ça ne devrai pas toucher, soit tes tubes sont trop raides soit ton berger n'est pas réglé et trop souple.

Je crois que l'enfoncement du berger en règle générale est de l'ordre de 2 à 3 mm et pendant le premier tiers de la flèche, pas du tout au niveau des tubes.

Lun 10-05-2010, 19:59

Lun 10-05-2010, 21:33

Après avoir remplacé le double face épais par le modèle servant à coller les Spin Wing, j'ai l'impression que cela ne touche pas. Les tubes ne portent pas de trace, et le repose flèche non plus. J'avais pris soin de le colorer avec le stylo à marquer les flèches.

Les photos sont effectivement très bonnes. Sur deux ou trois d'entre elles, la dernière en particulier, on constate que l'aiguille butte dans le piston du berger, et ne peut donc pas s'effacer. Si cela correspond au réglage définitf, l'origine du problème signalé est peut être à chercher de ce côté.

En fait, les tubes hauts de gamme ont souvent un diamètre inférieur à celui du piston. Il faut donc avancer le repose flèche et donner un profil particulier à l'aiguille pour qu'elle ne se bloque pas dans le berger.

Bons réglages!

Mar 11-05-2010, 6:56

Je pense que Jacques à sans doute raison.
Sur la 2e photo l'éguille est descendente alors que la 3e elle est montante. Il faut sans doute faire attention à l'inclinaison pendant la pose.

Par contre pour l'épaisseur de l'adhesif d'origine, je ne vois pas en quoi cela est génant. Après tout l'éguille s'avance autant qu'avec le spigrelli ZT et le berger a encore de la marge sur le filetage.

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