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 X7 bleu cobalt - finde série ?

 
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Auteur Message
BigloofHors ligneniveau 4
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Périgueux
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MessageSam 28-06-2014, 15:42
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Bonjour,

la couleur es X7 bleue me plaît bien, mais comme ça fait déjà un moment qu'elles n'apparaissent plus sur le site de Easton, est ce que celles qui sont proposées par les archeries sont des fins de séries qui commencent à dater ou bien est ce que Easton continue à les fabriquer ?
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Pierre BureauHors ligneniveau 5
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MessageLun 30-06-2014, 10:05
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Qu'elles dates ou non, un tube neuf c'est un tube neuf ...
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Laurent Tiko
Rédacteur
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Arme(s): classique

MessageMer 02-07-2014, 8:57
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L'aluminium vieilli avec le temps et devient plus cassant, c'est inéluctable...
_________________
En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis (Winston Churchill)
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Pierre BureauHors ligneniveau 5
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MessageMer 02-07-2014, 15:30
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Enfin si elles ont un ou deux ans elles ne casseront pas plus rapidement ... On parle d'x7 quand même.
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simon,58Hors ligneniveau 4
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MessageMer 02-07-2014, 16:10
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Pierre Bureau c'était de l'humour à la Laurent il me semble Wink
Par contre toi qui a un magasin tu sais si easton à continué la production dans cette couleur ? Pour moi c'était ça la vrai question Bigloof
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BigloofHors ligneniveau 4
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Périgueux
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MessageMer 02-07-2014, 16:51
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simon,58 a écrit:
Par contre toi qui a un magasin tu sais si easton à continué la production dans cette couleur ? Pour moi c'était ça la vrai question Bigloof

Merci d'avoir clairement résumé ma question Embarassed
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Laurent Tiko
Rédacteur
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Age: 59
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MessageMer 02-07-2014, 22:28
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simon,58 a écrit:
Pierre Bureau c'était de l'humour à la Laurent il me semble Wink

Pas tout à fait, l'aluminium s'oxyde très vite, l'anodisation le protège, néanmoins avec l'utilisation, les chocs, les frottements, le temps...
Les X7 bleue existaient il y a déjà 35 ans !
ATtention aux vieux stocks et aux mélanges Wink

_________________
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Pierre BureauHors ligneniveau 5
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MessageJeu 03-07-2014, 11:19
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Ils changent les écritures, donc pas de soucis avec les très vieux tubes !

Il n'y a plus d'x7 bleues cependant. Sauf destockage de certaines tailles. Il doit rester de la 2212 de mémoire (en cobalt)
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BigloofHors ligneniveau 4
Age: 68
Périgueux
Arme(s): BB (Toutes essayées)

MessageJeu 03-07-2014, 15:47
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Merci pour vos éclairages Cool
Je vais me tourner vers les noires, ça facilitera mon réassortiment de fin de saison Laughing
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E=capHors ligne
Rédacteur
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Le même depuis 34 ans
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MessageJeu 03-07-2014, 18:09
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J’ai eu des X7 2014 bleues, il y a bien longtemps, et qui scoraient vraiment bien sans vent même à 90 m, et puis je suis passé aux premières flèches carbones, pour ne jamais revenir au X7, différents lots ont séjournée plusieurs années dans des coupes et quand j’ai voulu les donner pour l’initiation, certaines douzaines étaient intactes, mais d’autres complètement fendues, peut être au niveau de la soudure...

Les X7 sont les meilleures flèches au monde, d’un point de vue régularité, et leur fabrication est un secret très bien gardé, il faudrait plusieurs années de travail acharné, pour pouvoir rivaliser avec Easton, pour égaler leur qualité, et personne n’aurait l’idée d’investir autant de temps et d’argent pour cloner ce produit.

Maintenant, je pense que le métal est extrêmement écrouis, pratiquement à la limite de ce que supporte cette matière, cela lui donne une rigidité et un ressort extraordinaire, le tout renforcé par une couche d’anodisation très épaise et homogène.
Mais certains tubes carbones se rapprochent petit à petit de cette régularité, avec de la finesse, grâce à des procédés de fabrication sous des presses de plus en plus lourdes, certaines approchent les 100 tonnes.
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