Indication "C" sur tube ACE ?

Sam 22-04-2006, 19:58

Pourriez vous m'indiquer quelle est la signification du marquage C1,2,3,4 sur les tubes ACE à côté de l'indication ALUMINIUM/CARBONE/EXTREME ?
Je pense que c'est une question de lot et s'il y a différence, de quel ordre est t'il et est ce qu'il y a une incidence importante entre deux chiffres contigus ? exemple C2 par rapport à C3. Neutral

Sam 22-04-2006, 20:03

C'est juste la série... Celles d'une même série viennent d'une même machine je crois. Donc plus régulière.

Sam 22-04-2006, 20:14

c'est comme il l'a dit le floran ensuite je te conseil d'aller voir ce sujet

http://integralsport.com/viewtopic.php?t=10578

Sam 22-04-2006, 20:20

D'après ce qu'on m'avait dit quand j'ai posé la question, cela correspond au spine de la flèche et je crois que la différence entre deux chiffres (C1 et C2) par exemple est de l'ordre du centième de grain sur le tube et entre deux lettres (C -> D) de l'ordre du dixième de grain.... Info largement a vérifier!!!!!

Sam 22-04-2006, 20:33

Ok, mérci. Wink

Je ne savais pas qu'il y avait aussi des séries "D" également sur les ACE.
Think

Y aurait t'il d'autres lettres ? Question

Si la différence est donc réellement du centième de grain entre 2 lots, on pourrait presque en conclure que l'incidence est très très mineure.
Si certains tirent avec des lots dépareillés, n'hésitez pas à nous faire par de votre témoignage.

Sam 22-04-2006, 21:02

Pour le mental j'ai toujours tiré avec des flèches d'un même lot.

Sam 22-04-2006, 21:05

Je n'y ai jamais vraiment porté attention... Je crois que comme lettre il y a A, B, C, D, E, F, G et H (mais toujours avec un leger doute)

Sam 22-04-2006, 22:13

Là Thomas tu m'apprends un truc !! Car perso, sur des ACE je n'ai jamais rien vu d'autre que des C (1,2,3,4,5,6).
Par contre tu as raison sur le fait qu'il peut y avoir des différences de poids (et indirectement de spine mais une différence très très légère) entre les séries car le fait qu'il y ai une machine pour chaque série suppose le fait que les séries ne soient pas parfaitement identiques.
Maintenant il me semble que Easton s'arrange pour mélanger le moins possible les séries dans le monde. Ainsi, les C1 et C2 vont être envoyées en Asie et Océanie, C3 et C4 en Europe (et Afrique ?) et enfin C5 et C6 en Amérique (localisation en fonction des séries à vérifier car pas sur de moi).

Sam 22-04-2006, 22:21

Possible mais je me souviens avoir eu en ACE du C3, C4, D6 et E5 (les autres je m'en souviens plus);

et actuellement j'ai des X10 C3 et C4 (pas de différence en cible jusqu'a 90m)

Sam 22-04-2006, 22:53

Dim 23-04-2006, 11:11

j'ai déja vu des américains tiré avec des x10 A.1.... a voir si c'est toujours d'actualité c'était aux championnat du monde fita en angleterre en 2004

Dim 23-04-2006, 19:39

j'ai des 520 C3 -C4- C5 mais je les tires par séries il n'y a pas trop de différence, mais je suis un tireur moyen à 70m .j'ai entendu dire qu'il s'agissait du temps de trempage du carbone "duretée????" a suivre pour confirmation. Wink

Lun 24-04-2006, 7:57

Tri par poids en sortie de ligne de fabrication Easton.
- Même douzaine: quasi parfait (mais avec tri pour vérifier les "tubes foireux");

- Même classe C: presque parfait;
- Un écart de chiffre - par exemple mélanger des C3 et des C4: relativement insensible pour le tireur de club;
- 2 n° et plus d'écart: comment est l'expression déjà ? Ah oui: de la confiture aux cochons. Laughing

Ne pas oublier que les ACE en cours de vie vont perdre du carbone et s'alléger/s'assouplir...
Donc à la limite on pourrait compléter une douzaine de C5 un peu usées avec de la C2 ou de la C3 - et en être très satisfait....

En tout les cas, vu le prix des tubes, vaut mieux faire attention à ce genre de chose ! Wink

Lun 24-04-2006, 21:02

J'ai 8 ACE 520 moitié C4 moitié C5. Pour l'instant aucune difference de groupement, elles sont neuves...

Mar 25-04-2006, 4:46

En tout les cas, vu le prix des tubes, vaut mieux faire attention à ce genre de chose !
Tu m'ettonnes Mad

Même délire avec les A/C/C, je tire le 3-39 (440), alors là, c'est marqué comme suit:
SERIES - DP / SERIES - DN / SERIES -DG / SERIES DK, pareil c'est l'embrouille et pour tt dire c'est casse co
( çà rime en +).

Pour les Navigators, là ils font carrément ds le morse genre: . .... / . .. / . ... etc et très amusant
de visu, mais en cible pas pareil!

Le pire, c'est que ce soit les ACE, les naves, ou les A/C/C, c'est indiqué nulle part, là ils
nous emm grave avec çà, ce serai des tringles a 20 balles, bon,
mais à 150 salut!

	Integralsport - Le forum du tir à l'arc depuis 2001 Index du Forum -> Le matériel	Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page 1, 2 Suivante
Page 1 sur 2