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 Avion et caisse d'arc
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Auteur Message
yodaHors ligneniveau 4
l'ANPE du tir à l'arc
Arme(s): télécommande

MessageMar 09-03-2004, 20:26
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moi j'ai une skb double pour l avion y a rien de mieux

d accord avec lazouille pour le scotch, mais cela a un autre avantage, si on met pas de scotch et que par malheur une serrure s ouvre ben elle a de grande chance de se casser

et oui dans l'avion les vis se deserre, une experience qui heureusement na pas eut de consequence trop grave

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nico972Hors ligneniveau 6
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Age: 41
Arme(s): Sans arc

MessageMer 10-03-2004, 0:51
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Salut!

Pour l'histoire de température nous avons fait plusieur allé retour avec des jeunes de l'équipe et sa na jamais eu de conséquence je touche du bois!

Moi je me prend pas trop la tete je calle tous bien pour pas que sa prenne de coup.

Pour la valise je mets des colliers en rilsan c des colliers étrangleur blanc cassé qui ne peuvent souvrir que si on le coupe!!!!

Aprés le plus chiant c toujours la perte de lla valise ou le vol!!

_________________

C'est jaune tu clics tu lâches. Le reste c'est en trop!
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Genevieveniveau 4
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MessageMer 10-03-2004, 5:32
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superlapinou a écrit:
Cependant, l'autre jour, on m'a fait remarquer que la soute à bagages n'est pas pressurisée, et qu'a 10000m, il fait -50°C, apparement, ce n'est pas conseillé pour tout ce qui est bois/carbone.

C'est pas tout à fait ça mais Zouille l'a bien expliqué. En revanche, et par expérience personnelle, j'ai eu des problèmes sur des branches en fibre qui se sont voilées mais c'était essentiellement dû au choc thermique à l'arrivée. Tu déballes le matos pour voir si tout est OK et tu te rends compte qu'il y a de la condensation.
Depuis je protège mon matériel avec un super pull en cachemire: très bon isolant !
Ensuite il suffit de caller le matos avec des serviettes de bains et basta !
Pour ce qui est du plan vigipirate, pas franchement de problème particulier ni même auprès des compagnies.

A peluche
Gene
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