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Ghostniveau 6
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| Ca intéresse sûrement du monde (moi du moins), mais aucune envie d'en débattre vu la tournure des débats. |
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pat
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Lady M. niveau 6Age: 42 sans club Arme(s): Poulies et Classique
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| l'ADEME, fait des chose pas mal question développement, très bon site! |
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| Laurent Tiko Rédacteur Age: 60 Arme(s): classique
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Bon, j'ai voulu faire le brave citoyen qui culpabilise et qui se demande s'il n'est pas le vilain pollueur qui va flinguer les générations futures...  :
Donc je clique sur:
Comment se positionne le véhicule neuf que j'envisage d'acheter en terme d'émissions de CO2 dans sa catégorie ?
-> Saisissez vos habitudes de déplacement
* Type de trajets Urbains (ville, banlieue)
* Interurbains (route, autoroute)
Note: vous en connaissez beaucoup des gens qui font l'un et pas l'autre ? 
Conclusion:
Attention ! Votre voiture n'est pas bien positionnée en terme d'émissions de CO2
-> Là j'ai vraiment mauvaise conscience, peut-être d'ailleurs vais-je être mené en prison ?  Alors j'agis...
Pour connaitre les véhicules les moins émetteurs en CO2, consultez le le Palmares ADEME
The page cannot be found
-> Bon, raté, çà m'arrange de pas être obligé de vendre ma voiture quand même... Ouf ! 
"Votre autodiagnostic montre que vous utiliserez principalement votre véhicule pour des déplacements réguliers et essentiellement urbains.
-> Merci du renseignement, c'est moi qui ai rempli le formulaire.
Savez-vous qu'il existe de nombreux modes de transports plus respectueux de l'environnement ? Ils peuvent peut-être vous permettre de faire des économies, de gagner du temps et vous épargner la fatigue liée à la conduite stressante en agglomération ! "
-> Qu'est-ce que je suis ballot... Je n'y avais pas pensé ! En vérifiant je me suis aperçu qu'une ligne de métro dessert mon lieu de travail en 10mn quand je mettais 1h00 avec la voiture. Mince alors, j'aurais dû consulter le site plus tôt...
(En fait c'est exactement le contraire, mais bon... );
Conclusion: je me demande combien on paye d'impôts pour des gens qui pondent des banalités pareilles ! Il feraient mieux de travailler pour dépolluer les moteurs des prochaines années et/ou de mettre l'argent dans la création d'espace verts dans les agglomération - qui absorbent le CO2 pour fabriquer de l'oxygène - mais là c'est niveau classe primaire et çà commence à être un peu plus compliqué...
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En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis (Winston Churchill) |
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| superlapinouniveau 5 1ère compagnie d'arc de Fontenay sous bo Arme(s): classique
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| Pourquoi ça s'appelle développement durable si ça dure qu'une semaine ? |
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| CédricG Administrateur Age: 48 Morsang sur Orge (91) Arme(s): Classique
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| superlapinou a écrit: | | Pourquoi ça s'appelle développement durable si ça dure qu'une semaine ? |
Parce qu'on ne sait pas être sage durablement?
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Tir à l'arc et informatique en même temps, le bonheur! |
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pat
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  Je crois qu'il y en a deux qui ont bien compris le fond du problème
Dans le genre , on peut citer aussi l'exemple des déchets, les grandes surfaces vous proposent des sacs réutilisables pour vous puissiez transporter de manière plus écologique l'excés sans cesse grandissant de suremballages...  |
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| CédricG Administrateur Age: 48 Morsang sur Orge (91) Arme(s): Classique
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Correct Pat, il faut s'habituer petit à petit à changer ses habitudes. Je ne prend presque plus jamais de sacs jetables, je ne jette rien en dehors des poubelles, je recycle autant que le permet la mairie, ma prochaine voiture pourrait bien être une hybride au moins, et surement pas un 4x4, je prend le train dès que c'est plus rapide que la voiture ou quand je ne suis pas pressé. C'est rien, mais faut bien commencer.
Ce genre d'évènement sensibilise petit à petit, faut que ça rentre dans nos têtes. On a tous de très mauvaises habitudes.
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| Lady M.niveau 6 Age: 42 sans club Arme(s): Poulies et Classique
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ben les mauvaises habitudes on en a un paquet c'est clair!!
mais peti a peti ca va venir: moi aussi c'est recyclage autant que c'est autorisé, plus de sac plastique, que des panier pour ramener les course a la maison( de tte façon yen a plus nul part ds les grand magasin par chez moi!!), pas laisser couler l'eau du robinet pr rien...pleinde petite chose qui peuvent faire avancer.
pour la voiture, ben c'est du diesel, c'est moins cher, et puis jpe pas prendre le train pour aller a la fac, ou alors faut que je trouve un appart a LR, ma c pas très simple cette affaire, si j'y arrive, jiré en cours a vélo!!
et voila c'est déja ça!! |
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| Laurent Tiko Rédacteur Age: 60 Arme(s): classique
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| CédricG a écrit: | Correct Pat, il faut s'habituer petit à petit à changer ses habitudes. Je ne prend presque plus jamais de sacs jetables, je ne jette rien en dehors des poubelles, je recycle autant que le permet la mairie, ma prochaine voiture pourrait bien être une hybride au moins, et surement pas un 4x4, je prend le train dès que c'est plus rapide que la voiture ou quand je ne suis pas pressé. C'est rien, mais faut bien commencer.
Ce genre d'évènement sensibilise petit à petit, faut que ça rentre dans nos têtes. On a tous de très mauvaises habitudes. |
Le problème c'est qu'au lieu de mettre les poubelles dans les sacs de courses tu achètes des sacs poubelles - que tu ne sais pas où mettre quand tu fais les courses !
En ce qui concerne la pollution automobile c'est une vaste supercherie. Les seuils d'alerte pour la circulation en alternance ont été dépassés 3 fois en 8 ans en Région Parisienne - il est fortement question de les rabaisser d'ailleurs !
Concernant les 4x4, je rigole car le véritable fléau c'est les monospaces. Ils souffrent comme les 4x4 d'une aérodynamique désastreuse et d'un enbompoint non négligeable, mais sont beaucoup plus nombreux ! Exemple: La Modus: faut savoir que c'est une Clio qui consomme 1 l de plus au 100km sans que le volume utile évolue vraiment... J'attend impatiemment la campagne contre les monospaces - qui se fait attendre comme c'est bizarre - qui a dit que ce serait impopulaire ?...
Pour être positif il faut dire que tous ces sujets forment de remarquables opportunités pour les industriels innovants:
- La solution pour les sacs est en route avec des versions biodégradables (à la lumière),
- Les normes Euro2008 vont permettre l'avènement de moteurs beaucoup moins polluants (ces moteurs tournent déjà au banc).
La recyclabilité des véhicules a fait l'objet d'une norme ISO (valorisation et recyclabilité respectivement à 95% et 85% de la masse des véhicules.
Bref pendant que certains nous parlent de rationnement digne d'une culture de guerre (on va bientôt se retrouver à se déplacer au gazogène), il y de réelles innovations déjà en route...
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En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis (Winston Churchill) |
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| CédricG Administrateur Age: 48 Morsang sur Orge (91) Arme(s): Classique
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C'est super les évolutions, mais le parc automobile se renouvelle tout les combien d'années? Quant à la guerre, toute proportion gardée, j'ai pas connu, mais je crois qu'on peut considéré qu'on est en guerre, au sens où il y a une urgence et un danger réel.
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| Lady M.niveau 6 Age: 42 sans club Arme(s): Poulies et Classique
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j'ai une tite question un peu bete mais vu que j'y connais absolument rien en voiture, je voulais savoir comment ça marche un véhicule hybride: c'est pas avec ses véhicule qu'on choisit la nature de l'alimentation du moteur ??
c'est bien dommage que ce type d'innovations soit si peu aidées au développement!! ah quand l'argent du pétrole est en jeu, l'avenir de notre planete passe aprés... |
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| Laurent Tiko Rédacteur Age: 60 Arme(s): classique
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| CédricG a écrit: | | C'est super les évolutions, mais le parc automobile se renouvelle tout les combien d'années? Quant à la guerre, toute proportion gardée, j'ai pas connu, mais je crois qu'on peut considéré qu'on est en guerre, au sens où il y a une urgence et un danger réel. |
Les dernières prévisions d'immatriculations pour 2005 sont aux alentours de 2.450.000 véhicule personnels et véhicules utilitaires légers en France et donc à peu près autant de véhicules nettement plus polluants à la casse ! Je pense que la plupart des autres mesures sont totalement inefficaces en comparaison...
Demander au gens de rationner l'eau çà me fait bien rigoler !
Déjà on paye le m3 relativement cher donc les gens qui en consomment trop c'est les gens qui ont pas fait le lien avec leur facture d'eau. D'accord pour sensibiliser les enfants - qui eux ne sont pas toujours concernés par la facture ! Donc en milieu scolaire OK. Pour info ma fille est partie avec sa maman visiter un des centres de retraitement d'eau de la région et est revenue convaincue par la nécessité de faire attention avec le robinet - j'ai depuis beaucoup de mal à ma brosser les dents ! Les autres visiteurs étaient plutôt des personnes agées - donc il me semble qu'il faudrait commençer par organiser des visites des jeunes scolaires... Je n'ai pas fait de sondage, mais du coté de ma progéniture rien n'a été fait.
Quand à limiter ai minimum l'eau circulant dans les conduites d'eau usées, suffit de voir comment se fait le nettoyage des caniveaux en milieu urbain: robinet ouvert à grande eau ! Moins d'eau propre dans les canalisations d'eau usées voudra dire plus de risque de propagation des maladies...
Faut un peu "gamberger" avant de boulverser les modes de vie. 
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| CédricG Administrateur Age: 48 Morsang sur Orge (91) Arme(s): Classique
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Je pense à la Prius qui sort depuis qq semaines je crois, et dont le moteur électrique remplace le moteur à essence dans certaines conditions. J'ai pas le détail, mais la consommation urbaine baisse pas mal, de mémoire. Enfin bref, ça me rassure un peu sur le futur, si ce genre de véhicules arrivent.
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| Laurent Tiko Rédacteur Age: 60 Arme(s): classique
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| CédricG a écrit: | | Je pense à la Prius qui sort depuis qq semaines je crois, et dont le moteur électrique remplace le moteur à essence dans certaines conditions. J'ai pas le détail, mais la consommation urbaine baisse pas mal, de mémoire. Enfin bref, ça me rassure un peu sur le futur, si ce genre de véhicules arrivent. |
C'est une voiture familliale avec un moteur essence + un moteur électrique. La consommation sur un parcours mixte est un peu plus avantageuse que pour une Laguna diesel par exemple (test Autojournal), par contre par rapport à une petite citadine, c'est pas gagné...
On en est à la génération II, commcialisée en Mars 2004, la première génération est apparue en 1997.
Bon les évolutions à prévoir sont exceptionnelles: voir à ce sujet par exemple la voiture à pile à combustible
http://www.moteurnature.com/actu/2004/audi_a2_h2.php: un proto d'Audi A2 consomme moins d'un kilogramme d'hydrogène pour parcourir 100 km. L'hydrogène est disponible de façon illimitée sur notre planète...
Donc à l'occasion on arrêtera de paniquer sur la fin du monde et de ressasser des argumentaires qu'on entendait dans les média il y a bien 30 ans !
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